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Tuesday, 3 May 2022

app isocrona

Immaginate un'applicazione in cui voi potete inserire un indirizzo e un tempo (10min, 30 min, un'ora... etc) e immediatamente l'applicazione vi mostra i limiti geografici dei luoghi raggiungibili in questo lasso di tempo.

Si tratta di una visualizzazione di una mappa isocrona, ma in questo caso il luogo e il lasso di tempo lo scegli tu.

Le cartine isocrone esistono da secoli e sono molto utili per capire le distanze non solo in senso geografico, ma in termini di effettiva raggiungibilità a parità di tempo.


Un'applicazione di questo tipo avrebbe il grande vantaggio pratico  per uso turistico, oppure per decidere una nuova casa o un nuovo lavoro.
Se per esempio trovo un lavoro in una nuova città che non conosco e devo anche trovarmi una casa, potrei essere ingannato dalla piatta e uniforme cartina classica: alcuni luoghi che sembrano vicini potrebbero essere in montagna e difficilmente raggiungibili, altri che sembrano più lontani potrebbero essere ben comunicati da un'autostrada, etc. 
Usando l'app isocrona potrei decidere su che raggio di tempo voglio trovarmi la casa (ad esempio a un massimo di 40 minuti in macchina dal lavoro) e trovare quindi gli esatti limiti geografici dell'area che mi interessa.

Credo che la potenzialità dell'idea sia chiara.
Pensate anche al turismo: ho 3 giorni per visitare una città, ma voglio fare anche una gita fuori porta: ho un'auto noleggiata e voglio vedere cosa riesco a fare in un raggio di due ore da dove sto: ecco che uso l'app isocrona e so cosa ho a portata di mano.


Realizzare nella pratica questa App sarebbe semplicissimo (anzi credo che debba già esistere, dai!): basta usare lo stesso sistema di GoogleMaps che in tempo reale calcola le distanze rispetto due punti in base al mezzo di trasporto usato: stessa cosa per l'App isocrona. 
Potrò scegliere se muovermi a piedi, in bici, in macchina, in treno, in autobus etc. ciò che cambia sarà il calcolo e la visualizzazione: invece di calcolare solo il tempo tra due punti, calcolo tutti i punti a una certa distanza di tempo e invece di visualizzare un solo percorso, visualizzo un area con dei limiti concreti.
Può essere che il calcolo duri un po' di tempo, ma la visualizzazione dell'area in tempo reale può essere d'intrattenimento e simpatica da vederla costruire.
Il sistema di calcolo potrebbe essere molto semplice: si tratterebbe dello stesso sistema che si usa per uscire da un labirinto: a ogni curva si sceglie sempre Destra. Solo quando ci si ritrova in un percorso già calcolato si torna indietro all'ultimo bivio e si sceglie l'altra opzione prima della destra. 
Poco a poco si percorrono tutti i percorsi fino ad arrivare a uno che tocca i limiti di tempo fissato.
A quel punto si torna indietro di un bivio e si ricalcolano le altre opzioni.
Alla fine sarà percorsa tutta la rete stradale a partire da un punto specifico e la cartina sarà facilmente visualizzabile.

 

Thursday, 6 March 2014

circulación en las islas

acabo de volver desde Lanzarote, una isla maravillosa! lo único que realmente creo que es un mistero angustioso es la manera con la cual se decidió realizar la red de carreteras de la isla: raramente vi algo más ilógico a una escala tan grande!
después de un atento análisis del caso creo haber descubierto lo que inspiró los isleños en el diseño de sus desvíos de circulación: los nudos marineros!


de hecho es obvio que un pueblo de mar tome como referencia estos nudos para todo tipo de conexión, incluso las terrestres.
así que para dar una idea gráfica de lo que estamos hablando, esta es exactamente la sensación que se tiene al intentar entrar en la ciudadecita de Arrecife: os invito a intentar pasar desde Arrecife Sur a Arrecife Norte según este esquema.
suerte!


Tuesday, 18 February 2014

sistema di traffico centralizzato

Utopia per una circolazione del futuro:
Nella città non ci sono più vetture private, ma una specie di servizio pubblico di auto-taxi ecologiche che magari si spostano su linee-rotaie tipo tram o che ne so... la questione importante non è tanto il mezzo di trasporto (preferirei immaginare la sparizione delle auto) ma il sistema centralizzato di gestione del traffico.
Si tratterebbe di un mega processore centrale che stabilisca in modo razionale e in tempo reale quale è la strada più breve per raggiungere il punto di destinazione desiderato.
Entrando nella vettura si inserisce nel GPS l'indirizzo d'arrivo e il cervellone centrale mette a sistema i possibili tragitti, le corse incrociate già impostate da altri utenti e già in movimento, gli eventuali incidenti, i lavori in corso, tutti i fattori insomma.
Il sistema centralizzato già conosce se una strada è a scorrimento veloce oppure se a causa del traffico nell'ora di punta conviene invece prendere una via laterale per arrivare allo stesso punto.
Il sistema darebbe quindi l'esatto tempo di percorrenza senza il rischio di intoppi né imprevisti durante il percorso: appena inserito l'indirizzo apparirebbe immediatamente sullo schermo quanti minuti ci mancano all'arrivo.
Il programma centrale credo sia piuttosto facile da realizzare. collegare tutti i mezzi con un GPS centralizzato per stabilire posizione e movimento di tutte le vetture, anche.
Il problema sarà generare un sistema urbano pubblico di macchine tutte gestite in questo modo.
Non si farà mai, ma è bello immaginare tanta efficienza.

IPER-SVINCOLO